De Franse windmolens voor De Panne – Visualisatie 1 Theorie

zicht vanaf de Zeedijk. Achterste windmolen is licht verzonken in de zee

Op maandag 14 september start het “Publiek Debat” over de windmolens vóór Duinkerke (uitnodiging openbare vergadering van 16 september).
De topfoto in de vorige DE BLIEDEMAKER gaf een verkeerd beeld van de mogelijke visuele hinder vanuit De Panne. De afstand van 11 km voor de dichtste windmolen met een tiphoogte van 220 m leek me zeer dicht. 
Ik kon me moeilijk inbeelden hoe groot deze molen en de volgenden er zouden uitzien vanuit De Panne.
Vandaar hier enkele eenvoudige fotomontages met driehoeksmeting en rekening houdend met de kromming van de aarde.
Het valt veel beter mee dan verwacht!

Samenvatting wind- en kernernergie dossier

Windmolens in de Noordzee  (afstanden en gezichtshoeken vanuit DP bijgetekend door DE BLIEDEMAKER). De windmolens van Duinkerke zullen staan in een hoek van 45 gr á 83 gr (90 gr is loodrecht op de kust). De dichtste op 10,4 km en de verste op 21 km.

De Klimaatplannen 2020-2030 hebben wel degelijk invloed op onze directe leefomgeving. Er wordt een
– Frans windmolenpark gebouwd in de zicht van De Panne
– De kerncentrale van Gravelines wordt toch niet afgebouwd
Enkele samenvatting uit voorgaande artikels van DE BLIEDEMAKER

De Belgische windmolens voor De Panne

Goedgekeurde zones Marien Ruimtelijk Plan

Ook in de Belgische Noordzee komen windmolens vlak vóór De Panne. Maar deze molens zullen quasi niet zichtbaar zijn want de dichtste molens zullen staan op een afstand van ongeveer 40 km. 
Dit is een tweede reeks molens (2.000 MWe) volgend op de eerste reeks vóór Knokke die gepland zijn om dit jaar volledig in bedrijf zullen komen (ook ongeveer 2.000 MWe).
Voor de nieuwe windmolenzone zijn nog geen concessievergunningen uitgeschreven. Dus inspraak en beroep zijn hier nog eventueel mogelijk maar de inspraakprocedure op de locatie is reeds voorbij (zie hiervoor het Openbaar Onderzoek van het Marien Plan)

De Franse windmolens vóór De Panne

We weten reeds sinds 2016 dat de Franse regering beslist heeft dat windmolens op zee zullen gebouwd worden tussen Duinkerke en De Panne. DE BLIEDEMAKER is verwonderd dat dit agendapunt nu pas op de gemeenteraad van 10 augustus 2020 komt. Men vond het niet opportuun daar vroeger over te debatteren om te vermijden vroegtijdig heibel te creëren.
Nu is te laat om nog iets wezenlijks te kunnen veranderen.  (luister ook naar het audioverslag van de gemeenteraad verder)

De kerncentrale van Gravelines? (Deel 2/2)

Kencentrale van Doel. Van R naar L: Doel 1, 2, 3, 4. Foto: ie-net

Wanneer sluiten de 6 centrales van Gravelines?
Dat is een analoge vraag als: “Wat gebeurt er met Doel?”
Frankrijk en België hebben het zeer moeilijk om hun kerncentrales buiten dienst te nemen. Beide landen hebben principieel geopteerd om maximaal over te schakelen naar hernieuwbare energie maar ze hebben te weinig basisenergie om hun oude kerncentrales te kunnen stoppen.
Duitsland lost het op met bruinkoolcentrales (niet goed voor het klimaat. CO2!). De aangroei van de wind en zonne-energie installaties is te traag. Beide landen (F & B) hebben nood aan back-up energie voor de windloze en zonneloze dagen.
In België denkt men hiervoor aan aardgas STEG-centrales. De afbouw van kernenergie is reeds meerdere malen “politiek” beslist.
In Frankrijk aan nieuwe kerneenheden i.v.m. de CO2 uitstoot die nul is bij kernenergie.
Het Belgische kerneenheden (Doel en Tihange) zijn in de jaren 80 gebouwd  als zusters van het Franse en zullen waarschijnlijk volgens een zelfde tijdschema uitdoven. Er is in Europa te weinig basisenergie om die nu te kunnen stilleggen.
In Frankrijk heeft president Macron in 2017 een duidelijke strategie uitgestippeld.
In België blijft men maar politiek voort kibbelen over de bouw van aardgas basisenergie, alhoewel we waarschijnlijk de weg van Frankrijk zullen volgen en verder genieten van de E-import vanuit Frankrijk (Wallonië ligt ook politiek dicht bij Frankrijk)

De kerncentrale van Gravelines? (Deel 1/2)

De Kerncentrale van Gravelines. Dicht bij de grote nieuwe LNG terminal.

Sinds 10 juni 2020 doet, op de sociale media, een artikel viraal de ronde  om ongerustheid op te wekken over de kerncentrale van het nabije Gravelines.
Dit leek me ONWAARSCHIJNLIJK temeer dat volgens het artikel:
1. De ASN (het nucleair controleorganisme) de bewuste eenheid verder laat produceren indien er gevaar zou zijn.
2. De ASN niet omschrijft welk het incident is (wettelijk verplicht)

Eindelijk opnieuw een frituur op het Marktplein

Nieuw frietkot op komst: foto woensdag 12 aug om 9 uur

Eindelijk komt opnieuw een frietkot aan het Marktplein (opening na het WE van 15 augustus). In feite geen frietkot maar een frituur met afhaalmogelijkheid.
Het frietkot was voor de herinrichting van het plein een essentieel onderdeel van het gebeuren op en rond de Markt. Het was er altijd geweest en moest plots moest plots verdwijnen met het nieuwe marktproject. Er kwam veel protest hiertegen. Het schepencollege was verwonderd over de hevige bezwaren maar heeft niet willen toegeven. Ze waren overtuigd van hun project en wilden de renovatie naar evenementenplein absoluut doorvoeren vóór het einde van hun beleid.
Gelukkig zijn er privé-initiatieven die dit “gat in de markt” zullen opvullen. Zo komt er o.a. een frituur binnen in de vroeger “China Palace”.
Uitbater Jurgen Gevers was de uitbater van het vorig frietkot.
We wensen hem veel succes.

De fietsautostrade naar Duinkerke is klaar

Ik veronderstel dat men hier een soort “gedenksteen” zal maken om de oude spoorlijn te herdenken. Dit is de enige onderbreking onderweg

 Het is eindelijk zover. Het fietspad naar Duinkerke is ver klaar. Exact 30 minuten fietsen van het Marktplein in DP tot het gemeentehuis van Bray-Duinen en nog eens 30 minuten tot aan de Zeedijk van Duunkerke (te Leffrinkhoeke). De werf is nog in  afwerking maar het pad is prima berijdbaar.  
Een enorme verbetering en iedereen vraagt natuurlijk wanneer de aansluiting met De Panne komt.

Evoluties in de stedenbouw te De Panne

Panorama oostzijde van De Panne vanuit de duinpanne aan de Marktlaan

De Panne wordt onmiskenbaar geconfronteerd met een dualiteit tussen een aangename plaats waar het voor haar inwoners goed is om te wonen en de blijvende vraag naar nieuwe appartementsgebouwen die aantrekkelijk moeten zijn voor de toeristen en bezoekers.
De grote uitdaging is dan ook om in het gemeentebeleid een passend evenwicht te vinden tussen “het behoud van de eigenheid” en “de nieuwbouw”.

Nieuwe/vernieuwde handelszaken 2020 (vervolg van andere jaren)

Het voorlopig Toerismebureau. De gevel van de vroegere tabakswinkel zal meegeïntegreed worden in het nieuw complex

Traditioneel publiceert DE BLIEDEMAKER op de vooravond van Pasen de foto’s van enkele nieuw geopende handelszaken in De Panne (in 2019 >>>)
Dit jaar ingevolge Covid-19 verplaatst naar 22 juni.
in 2020 : toch 19 nieuwe zaken